中国第一汽车制造厂

1953年7月15日举行第一汽车制造厂奠基典礼，地点是长春孟家屯车站西北侧地区。毛泽东主席为奠基题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”。工厂于1956年7月15日建成。当时在方圆数十里的荒原上，汇集了成千上万的建设大军。

中国第一辆汽车———解放牌

1956年7月14日，第一批12辆试生产的解放牌汽车开下一汽的总装配线。建厂时期，一汽从厂长到工人，都如饥似渴地学习，过文化关，过生产技术关，过企业管理关。早晨天不亮就往教育大楼跑，晚上在办公室、宿舍里学到深夜。一汽从建厂之初就养成了良好的学习风气，成为一汽的一个传统，一种企业精神。

中国的骄傲：红旗

红旗轿车是中华民族自己品牌的轿车，翻开国际汽车工业的发展史，你会发现没有任何一种汽车像“红旗”那样曾经系民族汽车工业兴衰于一体；没有任何一种汽车像“红旗”那样受到几代国家领导人的热切关注，结下了不解之缘；也没有任何一种汽车像红旗那样，让她的创业者心驰神往，奋发不息，那是因为“红旗”忠实地记录着中国民族轿车工业发展的历史，“红旗”饱含着几代创业者的青春年华。

中国第一辆国产轿车：东风

1958年5月，中国一汽解放牌汽车工式投产还不到两年，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”。因为当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断：“东风压倒西风”。东风轿车发动机仿制“奔驰—190”，底盘、车身参考“西姆卡—维迪娣”：车头标志为一条金龙，因为世界上常以龙象征中国。